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卡威汽车:我们需要“真国四”(图)

时间:2021-07-20 17:30  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:今年,雾霾袭击了我国多省,车辆尾气是否是雾霾主要来源在全国掀起了一番大讨论。环境保护部2011年出台的《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》、工业和信息化部2010年出台的《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》等

  今年,雾霾袭击了我国多省,“车辆尾气是否是雾霾主要来源”在全国掀起了一番大讨论。环境保护部2011年出台的《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》、工业和信息化部2010年出台的《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》等一系列文件,都对相关监管工作给出了指导性建议。但是自去年7月1日国四标准实施以来,各地各相关部门的执行情况却难如人意。5月12日,中央电视台财经频道针对国四标准实施情况,专题报道了市场存在国四车辆造假的现象,剑锋直指“假国四”,披露了国内一些车企这些不负责的行为。

  国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。“国四”标准的提出不仅是对国人提出的高标准、高要求,更对国内汽车整车生产商与经销商的生产技术与社会责任提出了考验。

  “假国四”车之所以会充斥市场,主要原因是国四排放升级造成了车辆生产成本的增加,在利益的驱动下,部分车企动起了歪脑筋。虽然“假国四”充满市场,但国内还有一批踏踏实实、按政策走的“真国四”车企,江苏卡威汽车工业制造有限公司就是其中一家。江苏卡威汽车工业制造有限公司是一家自主民营企业,创建于1992年,从单一生产汽车灯具、塑件发展到国内极具特色的综合型汽车车身全产业链平台,卡威用20年时间实现了转型,发展成一家大型民营汽车产业集团。在高调进入整车制造行业后,江苏卡威集团推出了国内首款宽体皮卡车型—卡威K1。自去年8月上市以来,卡威皮卡已得到了市场的高度认可。不仅仅是卡威K1高大威猛、霸气时尚的外观为大众所折服,更因为卡威K1的高标准、高品质、低价格的特性赢得了市场的认可。卡威K1具备汽柴油两种动力,均采用三菱发动机,汽油存载了三菱4G69发动机,功率高、扭矩大、油耗低、噪音小;柴油以大柴CA4D32为基础,应用高压共轨和电控VE泵双重技术,进一步降低了噪声和油耗。不管是汽油,还是柴油,卡威皮卡排放标准完全符合国四标准,是真正的国四皮卡。

  国四排放升级增加了车型本身的研发成本,势必导致车辆市场售价一定程度上浮,短时间内对整体销量和市场份额带来不利影响,但从长远来看,国四升级是大势所趋。香港1861图库大全。企业主动出击,先发制人,反而能更快抢占市场份额。卡威作为一家民营企业,在考虑经济效益的同时,本着“共创、共赢、共享”的企业理念,坚持着一份社会责任,积极响应着国家的号召,为环境治理出一份力。为了能够保证真正达到国四排放标准,卡威建立并在不断完善环保生产一致性保证体系,切实加强生产过程环保达标管理、环保关键部件质量控制、车辆产品排放自检等工作,确保实际生产、销售的车辆稳定达到国家或地方排放标准要求,将各项工作落到实处。卡威相信只有“不忽悠,不欺骗”的态度才能经得起时间的检验,赢得消费者的长久青睐。 车企和经销商销售“假国四”的不负责的行为不仅对国家环境的不负责,缺乏社会责任感,也给车主在之后的年检和限行中埋下隐患。“假国四”车辆要杜绝,汽车企业都要生产符合国家生产标准的车辆,只有“真国四”才能在未来的市场上站稳脚跟。



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